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田宫16019 1:6 Kawasaki 川崎Z1300六缸摩托

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发表于 2017-9-17 21:32:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
终于完成了,入坑以来拖的时间最长的套件.
沉睡了二十多年的套件,这一刻终于从零件变成了成品.

前后避震均可活动,座椅可向上翻起,下面有个很小的储物空间.
川崎第一款六缸摩托.

外拍了两次,早上一次,傍晚一次.

套件是朋友赞助的,在此感谢他的支持.

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套件由于年代久远,水贴部分特别易损,要十分小心的处理.
即便如此,有些水贴还是碎了.
零件表面除了分模线,还有大量的瑕疵,几乎每一块肉眼能看到的地方都需要打磨修整.
这也是导致制作过程延长的原因.
这一个套件的打磨量,至少抵得上十个1:12摩托套件的打磨量总和.

组装方式我觉得模型是参考了真车的组装方式.
玩了最新本田非洲双缸才知道当年老式摩托组装方式还不够科学.

打个比方,科学的组装方法,一个技术工人可能培训三个星期就可以变成熟练的工人.
而老旧的组装方法,这个学习过程可能需要三个月.

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最后还是强烈呼吁田宫的新品摩托快发布吧,一年一作实在太难等了.

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发表于 2017-9-17 23:30:11 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-18 00:16:36 | 显示全部楼层
跟真的一样
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发表于 2017-9-18 10:56:25 | 显示全部楼层
太漂亮啦!
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发表于 2017-9-18 10:59:53 | 显示全部楼层
小时候做过国产奥迪双钻的 很过瘾
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发表于 2017-9-18 11:30:23 | 显示全部楼层
叹为观止,作为一个前摩托车狂热爱好者,楼主这个可以以假乱真了,要不是从模型论坛看到,大概想都不会想就以为是实车照片了
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发表于 2017-9-18 11:31:06 | 显示全部楼层
非常喜欢摩托车,这车做的太神了
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发表于 2017-9-18 11:32:13 | 显示全部楼层
尤其这车还是轴传动的,唯一能分辨的恐怕只有刹车盘的厚度了
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发表于 2017-9-18 12:53:25 | 显示全部楼层
真够震撼的!
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 楼主| 发表于 2017-9-18 13:05:21 | 显示全部楼层
yjxbyby 发表于 2017-9-18 11:32
尤其这车还是轴传动的,唯一能分辨的恐怕只有刹车盘的厚度了

嗯,以后就知道磨薄刹车盘了~
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