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1/35:T-34/76“Formochka”Mod.1943 ChKZ,“П-18”,spring 1945.

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发表于 2018-2-10 21:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 陆鲨 于 2018-2-10 21:55 编辑

本次制作的是隶属苏联11坦克军20红旗苏沃洛夫坦克旅的“П-18”号车,一台装有UZTM冲压炮塔,由ChKZ厂生产的1943型T-34/76。


其实当初没想做这台,因为自己还没选定车就瞎买改件,最后发现一台都做不了,差点嗝屁,好在大佬给了两张照片,成了我的救命稻草。


至于为什么是ChKZ厂,其实它也有可能是183厂的,说是ChKZ是源自毛子的论证结果,因为没找到更多资料,我就暂且直接采用了。


照片拍摄于1945年春天,具体时间地点不明,看背后建筑的德文推测可能已经是进了德国本土。

T-34过程post-1007560-0-87097000-1493996693.jpg T-34过程post-1007560-0-66552900-1493996677.jpg

还是那个原则,尽力严格考证,看不见的地方在不违背原则的情况下自由发挥,由于是一辆“长命车”,所以做了相对比较重的旧化。该车根据照片推测应该是4BO+6K双色迷彩,编号手绘,整体制作难度不高。毛车一般没有杂七杂八的附属物,简约而不简单,粗犷乃是毛车的暴力美学。


废话不多说,成品如下。
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因为要做1943型,所以整套轮组直接用Miniart的产品换掉,轮组附送的排气管护罩正好派上用场。
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三个油箱设定为一个原装,两个挪用,所以挪用的其中之一喷成了比较新的单色,另一个做了斑驳的冬季迷彩。
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这个表情猥琐的抽烟车长是斯大林格勒的树脂产品,刻画一般,长相难看但是很有意思。
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这里犯了一个错误,钢缆通常不会挂在车尾的牵引钩上,车体后部侧面油箱架下方有专门挂钢缆的钩子,我得知这一点的时候钢缆已经粘死没法改了。。。。
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铁链其实是用来遮盖瑕疵的,估计是由于塑料老化,切翼子板的时候直接带飞了车体的一块塑料,有个凹坑,由于已经做了轧钢痕,懒得修补了,索性拿铁链遮住。
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燃油溢漏效果做得不是很理想,AK这套产品的运用还不算太熟练,最终效果有点假。
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锯子杀了ABER的PE,还原度极高,人家贵是有道理的,反观国产垃圾,我表示呵呵。
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轮组里混进了一个叛徒,哈哈你没看错就是豹子的轮子,杀的龙肉。
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轮子和履带的接触面由于保持摩擦而不会有太多的灰尘,除非直接陷到泥里,需要注意做出合理效果。
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象征性的做了点流水的痕迹,感觉这产品还是不太熟练,掌握不好,看着有点假。
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炮塔屁股特写。
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ET的PE多多少少有些毛病但是还能挑着用。
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注意炮盾前面螺栓附近的褶皱痕迹,我以为是瑕疵,直到看到很多实车照片,才发现实际情况就是这样的,KMPZ的树脂炮塔连这个都开出来了,不得不佩服其考证功力。
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对于毛车来说,车灯就是灵魂,自然要重点照顾,ELF的考证车灯改造件,简直完美,根据照片做出灯罩脱落,喇叭遗失状。
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这车断断续续做了大概三个多月终于完工了,还有一小块街道路面地台,等完工会补上。


现在回想来,起初想法太多,制作的时候还是会有浮躁的情绪,导致这车还是有很多不足和失误,油渍和水渍有点想当然了,加上一些技法也是初次使用,最终效果还是不满意,只能在下一个作品上来改正,提高技术了。


模型这种东西还是要多想多观察生活多实践,多一点耐心,少一点浮躁,下一个作品比上一个有进步才是最重要的。


谢谢观赏。


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小蜗牛阿超 + 80 非常喜欢楼主的制作分享
POP_KING + 100 很喜欢这件作品!很喜欢这个贴!已收藏!
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 楼主| 发表于 2018-2-10 21:21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 陆鲨 于 2018-2-10 23:49 编辑

素组篇

       套件是龙的6487,这板件已经绝版了,很久以前囤积的了,本来是本着消灭堆积的目的去的,然而自行瞎买了一些改件,发现一台车都做不了,本来想着怕是嗝屁了,还好群内大佬挖了照片,才找到了出路。在此分享下制作心得,希望对想做T-34的朋友有所帮助。



       怎么说呢?龙的T-34,底子蛮好,但是错误不少,认真做的话要改很多地方,最坑爹的地方莫过于说明书,简直是瞎画,上一步还没有的零件,下一步就画在了组装图上,然而并没告诉你用哪个零件,也不告诉你怎么装,做过的人相信都深有体会,完全坑死新手或者不熟悉T-34的玩家。

龙的前脸由于是模块化开模方便了自己,坑了玩家,如下图所示,上面是龙的开模,结构错误,需要自行修改,首上和顶板修改成下方所示,侧面也如此。
T-34过程-5dd322d8dcb5f018.png

还没修改的首上,只做了轧钢痕。
T-34过程IMG_20170930_075958.jpg

侧面需要自己补焊线,注意T-34基本是堆焊和点焊,后期85有鸡屎焊,基本没见到德国车上那种鱼鳞焊。

T-34过程IMG_20171001_021503.jpg

用胶板修正以后,铸造舱门和铸造机枪座需要自行做出注料口切割痕迹。
T-34过程IMG_20171010_080146.jpg


尾板选择,龙的T-34给了两套,然而都不能直接用,上面这套是183的,而且还是42年的4螺钉+3铰链的组合,需要改成ChKZ。
T-34过程IMG_20171001_221652.jpg


将中间的铰链铲掉,下面一排螺钉切除并上移大约1mm距离,然后将右侧多出来的螺钉移到铲掉铰链的位置就OK。
T-34过程IMG_20170930_075937.jpg

牵引钩,龙的形状错误,有富余的玩家直接杀田宫的IS-2零件可以用,不然就按毛子给的图打磨修改。
T-34过程-6558abdd3b02258c.jpg

ET的PE套件,挑着用,前挡泥板采用焊接的方式。
T-34过程IMG_20171011_221533.jpg


ET的翼子板给了与车体连接的断续焊,然而很阳春,需要自己用补土重新覆盖走一遍,注意翼子板加强筋,车体左边是连焊,右边的是点焊。
T-34过程IMG_20171031_081537.jpg
T-34过程10d73a824a415904.jpg

自行做出喇叭和车灯的排线通管,然后细铜丝做电线。
T-34过程IMG_20171027_161905.jpg


由于喇叭遗失,所以电线外露,车灯打桩做成活动的,等上色以后再粘上,排入电线。
T-34过程IMG_20171113_081742.jpg

尾部罩子也是采用焊接成型,注意ET给的PE有问题,左边大孔是尾灯孔,右边小孔是车尾发烟罐的电线通管孔,该车没有发烟罐,所以要用堵掉这个孔。
T-34过程IMG_20171117_122117.jpg

油箱的选择,杀了其它地方的富余零件,左:田宫,中:沃雅,右:喇叭。沃雅的垃圾,油箱短了。
T-34过程IMG_20171102_082402.jpg

其实这种附加油箱,目前只有喇叭的塑料件开出了普遍正确的形状,油箱两端是凹面的,深拉件,而不是平的,历史照片也是凹面的居多,平的博物馆的车也有见过,然而无法确定是否是战时还是战后的。把手和油箱盖杀ABER的PE来用,把手只有ABER的PE做出了正确的形状特征。
T-34过程IMG_20171101_200250.jpg
T-34过程47f8453336cac6e3.jpg

1943型ChKZ的油箱架,没有套件可选,只能用胶板和铜皮自制,由于没有尺寸图,所以只能按着照片画个大概了。
QQ截图20180210213737.jpg

螺栓来自MENG,0.8的还是大了,有条件的话选MC的吧。
T-34过程IMG_20171108_011935.jpg

三个油箱假组一下看看效果。
T-34过程IMG_20171109_081136.jpg

锯子也是ABER的产品,杀来用。
T-34过程-5f5101a664b8fcde.jpg

炮塔来自KMPZ,考证炮塔,外形正确,唯一的缺憾就是没有做出冲压成型的时候产生的裙褶。自行添加焊缝,PE加细节,炮管是橘子的产品。
龙其实有这个炮塔的车,但是炮塔屁股结构和火炮那个半球基座开错了,龙的这种半球形的基座都是错的,顺带一提Panzer Art的产品由于是拿龙的翻模的,所以也全翻车。
T-34过程IMG_20171109_081242.jpg

另外说一下,ET这套PE,全车的把手支架都开短了,没法用,只能用龙自带的,然而龙自带的结构是错的,需要沿弯折线折断以后,在安装部位刻槽,然后粘上再补焊缝。
T-34过程IMG_20171027_162119.jpg

大致素组完毕,等待上色,兵人是斯大林格勒的产品,由于炮塔结构原因,要使露出指挥塔的身体部分符合实际,只能把双脚砍掉,打桩粘死。。
T-34过程IMG_20171113_081724.jpg
T-34过程IMG_20171113_081829.jpg
T-34过程IMG_20171109_081102.jpg


全车喷1500号黑补土,事后证明这种做法会导致漆面色泽偏暗,最好还是用浅灰色补土吧。
T-34过程IMG_20171128_015058.jpg


素组到此结束,总之龙的T-34是个大坑,要考证改的地方太多,不建议新玩家尝试挑战。如果纯粹想练手不考证,田宫是更好的选择。


最后提一下UZTM这个奇葩的冲压炮塔:
T34冲压炮塔工图.jpg
这个炮塔官方数据给的厚度是45mm,然而如果要冲压这种厚度的炮塔,需要2万吨级的水压机,当时UZTM的水压机只能达到1万吨级别,所以怀疑是因为42下半年产能不足,为了让工程师提出的这种用大型水压机制造炮塔的方案过审,才写上了45mm,因此这炮塔最可能的厚度只有20-25mm厚,脆如蛋壳,弹孔可以看出厚度确实达不到45mm。
T-34过程IMG_20180117_031807.jpg

所以这种车能活到45年,确实命够大的。


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发表于 2018-2-10 21:29:43 | 显示全部楼层
已经很不错了!话说当年这辆毛车还真是命大!
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 楼主| 发表于 2018-2-10 21:31:32 | 显示全部楼层
liu-jiang139 发表于 2018-2-10 21:29
已经很不错了!话说当年这辆毛车还真是命大!

活久见系列。。。
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发表于 2018-2-10 21:47:51 | 显示全部楼层
漂亮的毛车,很舒服。
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发表于 2018-2-10 21:50:47 | 显示全部楼层
群里的给大佬打call,其实炮塔还是说是UZTM的冲压炮塔比较好吧--毕竟URAL厂是指一票工厂-------另外大佬不放素组图吗?
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 楼主| 发表于 2018-2-10 21:51:01 | 显示全部楼层
ztss 发表于 2018-2-10 21:47
漂亮的毛车,很舒服。

谢谢。
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 楼主| 发表于 2018-2-10 21:54:31 | 显示全部楼层
T34爱好者 发表于 2018-2-10 21:50
群里的给大佬打call,其实炮塔还是说是UZTM的冲压炮塔比较好吧--毕竟URAL厂是指一票工厂-------另外大佬不 ...

好吧我去改一下,素组在整理,等弄完就放。
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发表于 2018-2-10 22:06:38 | 显示全部楼层
支持陆鲨大佬,这种精雕细琢的制作态度超赞。
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发表于 2018-2-10 22:08:20 | 显示全部楼层
我觉得掉漆磨损效果还有污渍和迷彩的颜色太接近了,以至于很多地方看起来比较乱
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