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PT-17初级教练机模型

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发表于 2018-3-1 19:31:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 空中之鹰 于 2018-3-4 21:03 编辑

Revell  1/48
机型简介
PT-17(绰号“西点军校生”)是美国波音.斯梯曼飞机公司上世纪三十年代生产的一种初级教练机,美国海军陆军均有采购,美国海军航空兵称为N2S-l,美国陆军航空队使用的则称为PT-17。海军型与陆军型的机体相同,但海军N2S-l采用大陆公司的R-670-l发动机,陆军PT-17采用R-670-5发动机。
1941年太平洋战争爆发后,美国加紧利用民间飞行学校大量培养飞行员。陆军和海军大批采购“西点军校生”,该系列飞机累计生产达8584架,按部件计算则达到10346架。“西点军校生”初级教练机与北美公司的AT-6“德克萨斯人” 高级教练机共同构成新的飞行员训练系统。
PT-17初级教练机主要技术数据为:翼展9.8米、机身7.6米、机高2.7米;空重878千克、总重1232千克;时速170千米;升限3413米;航程813千米;机上乘员二人。1台Continental R-670-5型发动机,功率220匹马力;采用双翼布局。
1941年中国空军在广西柳州成立空军官校初级班,负责初级飞行训练,后迁至云南祥云,由于日军逐步向重庆、成都、昆明实施空袭,为了安全和补给方便,最后迁至印度旁遮普邦首府腊河(现译“拉合尔”,属巴基斯坦)郊外的民用机场。1942年,美国根据《租借法案》向中国提供了约150架PT-17初级教练机,供已在腊河的中国空军官校腊河分校(腊河航校)作训练用。
PT 17易于操作,结构简单,并且易于生产。在抗战中,PT-17 为中国空军训练了成千名飞行员,有力地保障了空军的需求。1946年该批飞机编队飞越“驼峰航线”返回国内。
和其他美制装备一样,内战时期国民党空军有的飞机,解放军必然也会有,1949年1月27日,国民党空军航校1架PT-17教练机起义,安全降落安徽合肥机场。以后又有3架起义。到1949年11月正式成立中国人民解放军空军时,还有良好的PT-17初级教练机2架,待修理的20架。1952年最后4架退役。
实机照片(本照片来源干于网络)

模型制作
本次制作采用1/ 48利华PT-17模型板件,该板件采用白色塑料,凹线凸钉,细节丰富,组合度好。我是个国机迷,当然要做个国军涂装,抗战时期腊河航校的涂装是我的首选,查阅相关资料,请教军机高手得知,腊河航校的PT-17基本采用美国陆军航空队的涂装方案,蓝机身,黃翅膀,非常亮丽。手头没有现成的水贴,用空白水贴打印了好几份水贴进行试验,奈何黃色机号严重透底,只得放弃。天无绝人之路,烟台网店的好友老衣为我提供一个国外品牌的PT-17水贴,里面有腊河航校的国军标志,水贴搞定,立马开工。
模型版件给出了机身内结构细节和仪表水贴,驾驶舱细节也很丰富,用胶带制作了安全带,其他基本直做。
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 楼主| 发表于 2018-3-1 19:32:21 | 显示全部楼层
新人报到,请多关照!
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发表于 2018-3-1 21:35:13 | 显示全部楼层
漂亮的双翼机!欢迎大师登岛
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 楼主| 发表于 2018-3-1 21:57:15 | 显示全部楼层
狙击战士 发表于 2018-3-1 21:35
漂亮的双翼机!欢迎大师登岛

多谢!我是岛上新人。
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发表于 2018-3-1 22:46:06 | 显示全部楼层
做的真好,飞机拉线学习了!
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 楼主| 发表于 2018-3-1 22:52:50 | 显示全部楼层
liu-jiang139 发表于 2018-3-1 22:46
做的真好,飞机拉线学习了!

这次用的是0.15mm的调直不绣钢丝
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发表于 2018-3-1 23:02:54 | 显示全部楼层
空中之鹰 发表于 2018-3-1 22:52
这次用的是0.15mm的调直不绣钢丝

看来准备的0.047MM的线有点细,受教了!
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发表于 2018-3-2 09:33:27 | 显示全部楼层
颜色还看,制作精良,高手高高手!
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发表于 2018-3-2 09:38:36 | 显示全部楼层
颜色拉线都很漂亮啊
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发表于 2018-3-2 10:21:24 | 显示全部楼层
漂亮
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