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威龙1/32 BF110E-2/Trop

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发表于 2018-7-1 19:53:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大麦若梨 于 2018-7-2 16:04 编辑

威龙32的BF110,除了大之外没什么优点,和自家48的细节都是一样的,感觉牛魔王72的细节都比它多。组合度中规中矩,部分零件太大有些变形,502粘死即可;说明书混乱,建议弄本牛魔王的来参考。 DSC_5902.JPG DSC_5910.JPG DSC_5899.JPG DSC_5898.JPG DSC_5895.JPG DSC_5891.JPG DSC_5890.JPG DSC_5873.JPG DSC_5882.JPG DSC_5884.JPG DSC_5887.JPG DSC_5869.JPG


DSC_5905.JPG DSC_5907.JPG 手涂仪表 1558423370.jpg 1685802958.jpg 2049657957.jpg


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发表于 2018-7-1 23:05:58 | 显示全部楼层
楼长这个做的工整漂亮!威龙这个32的110很少看到有成品哇。我前段时间入了同款的夜战型,拿到手看了看板件,32比例的飞机竟然连襟翼都没法动,全鸡几乎没有钉,需要重新打钉改造,不过发动机开的还可以,到时候想想怎么改。
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 楼主| 发表于 2018-7-1 23:37:24 | 显示全部楼层
最好搞套quickboost的排气管,这货矩形的排气管很难掏。发动机那块舱盖组合度有问题,做成打开是更好的选择
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发表于 2018-7-2 08:50:16 | 显示全部楼层
十分漂亮啊
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发表于 2018-7-2 09:00:41 | 显示全部楼层

楼长这个做的工整漂亮
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发表于 2018-7-2 09:08:53 | 显示全部楼层
很清新很干脆
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发表于 2018-7-2 10:04:37 | 显示全部楼层
很稳的作品
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发表于 2018-7-2 10:05:04 | 显示全部楼层
大麦若梨 发表于 2018-7-1 23:37
最好搞套quickboost的排气管,这货矩形的排气管很难掏。发动机那块舱盖组合度有问题,做成打开是更好的选择 ...

是啊,细节上威龙这个好多地方体现不多,价格还贵,涂装上我觉得大黄蜂的那个最有特色,热带版真是中规中矩
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发表于 2018-7-3 10:44:49 | 显示全部楼层
你做个威龙32的bf109么?那个的组合度和细节如何?
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 楼主| 发表于 2018-7-3 11:51:10 | 显示全部楼层
bravely0125 发表于 2018-7-3 10:44
你做个威龙32的bf109么?那个的组合度和细节如何?

109没做过,看国外评价还是不错的,跟110一样,细节有些欠缺
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