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1:700【青岛社】陆奥大建

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 elegygrey 于 2018-9-13 16:23 编辑

开帖的目的,主要是为了督促自己不要烂尾。

本人纯新手,一直很喜欢做700比例的船,但是因为客观条件不允许一直没办法系统地实践。这条青岛社的陆奥是当时新时打折,与同社的苍龙一起购入的。直到前几天家里实在堆不下,终于动了开工的念头。
TB2ZcJwX.cKL1JjSZFzXXcfJXXa_!!101382230.jpg

配件方面,用了船坞的甲板和甲板遮盖,然而找遍淘宝也没有寻到青岛社的原厂改件或第三方出品的配套改件,就只好买了一套CNDRAGON盗版的富士美陆奥原厂改,边做边看能用上哪些吧。除木甲板与原厂改以外,还会使用到金属炮管和一些通用件,再加上部分自制内容。

考证方面,因为自己对这个实在不在行,再加上临时找到的陆奥资料有限,基本上不追求太多的细节考证了,怎么好看(偷懒)怎么来。做这条陆奥的主要目的,一是消灭堆积,二是练手增加经验。制作过程中如果大家有考证方面的建议,也希望能不吝赐教。





好像回复里面不能上传图片?那就先放在主题帖里面更新。



第一部分的工作。处理飞行甲板轨道

这套模型中,包含两块飞行甲板零件,陆奥使用的这一块是开在一个单独的板件上。可能另一块飞行甲板是长门使用的。

飞行甲板零件乏善可陈,包括了甲板、导轨、甲板上的各种构造物以及甲板下的舱室。

构造物毫无细节就不说了,甲板下的舱室居然既没有舷窗也没有门的细节,光板一块非常干净。

IMG_20180909_175737R.jpg


所以第一步就是把上面粗壮的导轨铲除掉。不清楚是不是有专门配套的飞行甲板蚀刻片购买,不过既然是练手为主,还是自行改造吧。这个过程没有太多技术含量,主要是小心零件上的甲板压条,铲轨道和打磨的时候都需要注意不要弄伤了它们。上面图里左边是零件原来的细节,右边是铲掉以后初步打磨的样子。

IMG_20180909_222047R.jpg

两边的轨道都铲掉了。我发现陆奥和长门的飞行甲板轨道还不太一样。陆奥的基本是直线,而长门在轨道靠近后桅的那一侧还会沿甲板外侧的形状向两边折。

然后就是用圆规量出大概的长度,一点点粘在原来的位置上。我是用牙签点胶,技术不行,还是露出了不少的胶痕。

IMG_20180909_232810R.jpg

粘好轨道和部分构件的样子。





发表于 7 天前 | 显示全部楼层
谢谢分享   
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 elegygrey 于 2018-9-14 15:25 编辑

学会在回帖里发图片了。

平日只能晚上找点时间做一些小部件。进度缓慢推进中。

今天做的是烟囱前部的探照灯平台。

IMG_20180913_234300R.jpg
富士美的套改中有全部的蚀刻片部件,不过探照平台底部的构造物部分,青岛社的零件与富士美套改的尺寸不是特别贴合。

首先是将塑料零件上的构造用锉刀全部挫平,然后切掉蚀刻片部分表现出来的钢结构。

至于剩下的部分则用蚀刻机贴片的一般方法处理。需要将一部分塑料件打磨薄,不然金属部分无法完全贴合。



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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
加油,期待作品
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
喔,可以选择鹰翔长门的套改来做
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
Chenhuanlin 发表于 2018-9-14 18:40
加油,期待作品

谢谢支持
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
zwierzachovksi 发表于 2018-9-14 23:55
喔,可以选择鹰翔长门的套改来做

是的,之前也考虑过,不过因为技术有限,担心太多的改造自己目前还无法胜任,还是节约一些银两吧
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层

大家好,今天继续陆奥的缓慢制作。主要还是围绕烟囱及其附属部分。
IMG_20180915_003939R.jpg

烟囱本身的构造基本被打磨干净以后,再参考相关的资料,大概补全了周围的九根排气管。

排气管的本体使用0.7mm的空心铜管弯折,再用0.3mm的铜管将其固定在烟囱上。

整个过程并不复杂,就是比较耗费时间。为了处理铜管特意购买了一把廉价的剪钳,比之前用笔刀处理快乐多了。

不过因为偷懒没有用尺规测好距离,所以排气管之间的排布并没能做到完美的对称和整齐,下次一定要吸取教训。

IMG_20180915_034123R.jpg

然后下面是烟囱后的机枪台。一方面是偷懒,没有用0.1mm胶板重新制作围栏,只使用了锉刀打磨。用游标卡尺测量,塑料零件原本的厚度大概在0.45mm左右,打磨到0.25mm左右时已经有不错的效果。但是与真正胶板重制的来说,锐度还是差了很多的。

另一方面,重新制作了其下的支撑结构。这个难度不大,却是比较出彩的,如果改造也有性价比一说,这个应该算是一个值得推荐的改造步骤。

IMG_20180915_034140R.jpg

平台上的三个开口,是为了能够与追加的排气管相吻合手工切开的。这个步骤应该在追加三角支撑结构之前,不然很可能在加工时破坏已经制作好的支撑结构。

IMG_20180915_034346R.jpg

可以比较一下进行了改造的支撑结构(第二层)和塑料原件(第一层),算是高下立现。





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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
大家好!周末的时间继续小规模作业。

继续制作烟囱两侧的构造,此处应该是火控设备塔。不过发生了悲剧,左侧的零件在切割的时候不小心剪断了一根支撑结构,只好用0.85mm的铜棒代替。

IMG_20180915_151951R.jpg

因为塑料零件中,残余的立柱构造上部直接开在了构造的表面,只好先将突出表面的部分用剪钳和锉刀削去,再用圆形锉刀前端钻出可以嵌入铜棒的沟槽。

IMG_20180915_152014R.jpg

稍微调整方向后,使用速干胶加以固定。

IMG_20180915_153627R.jpg

完成。效果应该不会比塑料原件来得差。

可惜由于购买的火控雷达蚀刻机迟迟未到,这部分上面的火控雷达平台只好暂时停工。那就索性研究一下舰桥部分的构造。

IMG_20180915_230155R.jpg


如果不算舰桥底部构造,这算是第一层的平台。切掉周围肉乎乎的塑料围挡,代之以0.1mm的胶板重做,然后用通用的三角支撑蚀刻片追加内部构造。

想说一说这里使用的改造胶板。其实是否应该称其为“胶板”我也比较犹豫,这里使用的是田宫的70208 PLA PAPER 0.1mm B4(3枚入)。

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按名称应该叫塑料纸,实际上手感也非常接近于纸,比一般的复印纸表面来得光滑,大致是高档胶版纸的效果,白度也很高。但是它实际上是非常薄的塑料。

切割用钢尺+笔刀就可以,比纸张的强度更高,笔刀需要多次往复才可以顺利切割下来。

然后因为其接近于纸,所以在做舰船围栏的时候塑性非常方便,可以很服帖的按照零件边缘的形态表现出各种弧度;但问题也在这里,遇到比较锐利的弯折角度时,也会出现不够犀利的情况。可以用钳子稍微补救,但是效果是不如真正的胶板或蚀刻片来得好。

IMG_20180916_035227R.jpg

然后添加这一层前部构造下的三角支撑结构。方法跟之前的一样,切掉塑料件,按照留下的痕迹选择合适尺寸的时刻零件加以填充,以免与其他楼层零件粘合后出现位置上的矛盾。

IMG_20180916_035348R.jpg

包括舰桥两侧的突出部分下的三角支撑也一并加以表现。粘接蚀刻片的手艺不精,有些歪斜,让大家见笑了。不过经过这种工作,精密度有了质的提升,对于一条军舰最引人注目的地方而言,在舰桥的部位多花一些功夫,其投入/产出比还是令人满意的。

周末的时间基本就做了这一些。工作日进程又会慢下来,只能期待下一个周末早日到来了。


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