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【utcf杯小比例赛】斐迪南坦克歼击车(100%)2019.5.11

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发表于 2019-1-30 22:07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 weareicbm 于 2019-6-4 20:26 编辑

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开盒照


成品展示
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 楼主| 发表于 2019-1-30 22:11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 weareicbm 于 2019-6-4 20:05 编辑

制作过程楼
     这次制作的斐迪南(也称“费迪南”)坦克歼击车用的是小号手的板件。零件数量还是比较多的,主要集中在悬挂系统上,板件的材质也比较软,在增加细节和改造工作中这个优点很明显。
    因为这款战车的是固定炮塔的歼击车,改造工作主要就集中在炮塔部分,其中也包含修改了一些原件上的小错误。
IMG_20190225_222021.jpg IMG_20190225_222045.jpg 原件上的光学炮瞄位置和形状都与实车不符,根据考证资料用胶棒自制光学炮瞄,并用胶板将炮瞄口的位置和大小进行修正
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 楼主| 发表于 2019-3-7 20:32:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 weareicbm 于 2019-6-4 20:04 编辑


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根据考证资料用铜线制作出舱盖上铰链的转轴,对中部的设备高度进行修正,并追加顶盖上的螺钉细节


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炮塔后部用铜线制作乘员登车扶手,修正炮塔后部右上角设备的形状,
注意右下方的那两个铆钉,原件上的位置与实车不符,照片中是经过修正后的


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炮塔后部观察窗口用手钻开孔后,用铜线做链条追加细节制作成开启状态


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根据考证资料用胶板、铜线搭出舱口及舱盖内侧细节,并做成开启状态,参考实车添加舱盖上的把手,用补土填补板件瑕疵


下面分别是引擎仓盖板、尾部排气口防护网

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原件上有两个方形把手,这里我将原件切除后用薄铝皮制作把手还原该细节,两边的维修吊环转孔修正


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排气口的防护网原件上是一整块实心的,我将其挖空后粘上滤网表现,粘的时候顺便适当做了点破损的效果



考证资料

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 楼主| 发表于 2019-3-24 14:45:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 weareicbm 于 2019-3-24 15:15 编辑

      斐迪南的炮盾是参战后才安装的,这个特点就是与刚出厂的型号最明显的差别,炮盾不但避免了主炮球状炮盾在被击中后影响使用的情况,也加强了战车的战场生存能力,到了后期的象式则是把炮盾有加强筋的一面向外。原先以为整个炮盾后方都是加强筋结构,经过资料考证发现整个炮盾是由上下两块厚钢板通过螺钉接合的结构,于是重新添加了螺钉和接合处的细节。
IMG_20190309_180127.jpg

mmexport1553327388550.jpg

上图是费迪南的炮盾形态,下图是象式的

IMGP3212.jpg Elefant_SdKfz_184_00056.jpg




        之前做的战车后部观察孔塞的铁链太粗了,用更细的铜丝制作替换;左下方的设备不知道是干什么用的,一些博物馆的实车照片上只有固定该设备的结构,其他的模型厂家出的斐迪南模型也只是很写意地表现,后来我是在一张历史照片上发现这个设备的大致形态,于是参照照片用胶棒还原该细节;排烟设备上有个7字形弯折的长铁片,很多模型厂家说明书上把它错误地标注成了L形,参照实车照片用铝皮还原该细节。



7 mmexport1553327319043.jpg mmexport1553327396871.jpg mmexport1553327425705.jpg
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下面这个驱动轮就有点意思了,原件上的铆钉形状是有垫片的,但考证发现斐迪南没有这样的结构,估计模型厂家是把象式的驱动轮当成斐迪南的了,为了最大限度还原,用胶棒自制铆钉替换原件上错误的细节。

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前挡泥板上挂载备用履带的结构用蚀刻片的边角料制作,挡泥板侧面有个弹簧,实车上这个是用来拉紧前挡板的,这里我是用细铜线还原出来,包括固定弹簧的固定栓。

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      整个模型最复杂的算是这个用来固定炮管的行军支架,我将圆环结构切开成上下两块,然后根据考证大致还原这个固定环的形态,包括闭合处的蝴蝶钮(素组状态下比较不明显,下一步涂装将会体现出来),其次用胶棒自制支撑杆以及上面的把手,车体上的固定扣也是用胶板参考实车照片搭出来的。

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参考照片虽然是象式的,但其结构与费迪南上的一致

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引擎盖和炮塔前部链接的铰链结构,原件上只有一侧,而且形状不准,将其中一些形状准确的保留并在此基础上用胶棒还原。

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之前炮塔顶部的细节照不够清晰,补发一张,可以看到改造后呈开启状态下舱盖结构的各个细节

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用蚀刻片边角制作车体两侧用于挂载牵引缆绳的挂钩

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 楼主| 发表于 2019-3-24 15:04:25 | 显示全部楼层
素组阶段完成,整体上这个厂家的板件还原度较高,我将右侧的前挡泥板用铝片做成战损形态;下面是素组完成照片,附DI照的那张我喷了些水补土做素组后的检查。
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 楼主| 发表于 2019-5-2 22:47:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 weareicbm 于 2019-5-2 23:16 编辑

因为网站问题,涂装过程的照片只能现在才放上来了,计划是做号称“西瓜纹”迷彩的网格迷彩涂装,先用德军巧克力色做肌底,然后用掉漆液喷涂,待干燥后就可以喷涂渐变色了,我将个别负重轮用防锈色涂装肌底再上掉漆液方便后续制作掉漆细节
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我用的是水性漆,做渐变色的时候会比油性的更柔和,当然也需要更多的耐心去处理

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 楼主| 发表于 2019-5-2 23:06:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 weareicbm 于 2019-5-2 23:44 编辑

在黄色底色完成后喷上绿色细纹迷彩,因为迷彩的作用是弱化物体的轮廓,也吸取经验教训,所以将迷彩纹处理得比较淡,但是在阴影面的条纹则较深,以此来加上对比度,然后就是简单的渗线和渍洗来突凸出细节,最后我用油画颜料加强了光影对比,完成后效果很好,但是色彩还是有些失真,这就要再下一步旧化上改善了,同时也为较重的浮尘污渍预留空间 photostudio_1556808568932.jpg photostudio_1556808554430.jpg photostudio_1556809347542.jpg photostudio_1556809309916.jpg photostudio_1556809324289.jpg photostudio_1556809367804.jpg photostudio_1556809335875.jpg



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 楼主| 发表于 2019-5-2 23:25:30 | 显示全部楼层
补充一下渐变色和迷彩涂装过程照片 photostudio_1556809524550.jpg photostudio_1556809512365.jpg photostudio_1556809560498.jpg
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 楼主| 发表于 2019-5-2 23:33:57 | 显示全部楼层
做完掉漆效果后喷涂半消光漆进行保护,然后就是添加泥污和油污效果的旧化工作了
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履带和负重轮的旧化细节
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发表于 2019-5-5 19:32:09 | 显示全部楼层
这个必须要顶   厉害  厉害
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